Sigurimi i makinës në Zvicër: Kasko e plotë, kasko e pjesshme apo përgjegjësi civile?

Sigurimi i makinës në Zvicër: Ja çfarë duhet të dish

Sigurimi i duhur i makinës është një nga vendimet më të rëndësishme pas blerjes së makinës. Në Zvicër ka nivele të ndryshme mbulimi - nga sigurimi i përgjegjësisë civile i detyruar me ligj (Haftpflicht) deri te kasko e plotë gjithëpërfshirëse (Vollkasko). Por çfarë sigurimi të duhet vërtet? Dhe ku mund të kursesh pa hequr dorë nga mbrojtja e rëndësishme?

Në këtë udhëzues shpjegojmë dallimet, japim shifra konkrete dhe të ndihmojmë të gjesh zgjidhjen optimale të sigurimit për automjetin tënd.

Tre nivelet e mbulimit me një shikim

Sigurimi i përgjegjësisë civile (i detyrueshëm)

Sigurimi i përgjegjësisë civile për automjetet (Motorfahrzeug-Haftpflichtversicherung) është në Zvicër i detyruar me ligj. Ai mbulon dëmet që u shkakton të tretëve me automjetin tënd - pra dëme ndaj personave, sendeve dhe dëme pasurore.

Çfarë mbulohet:

• Dëmet ndaj personave dhe sendeve që u shkakton të tjerëve
• Shuma e mbulimit: të paktën CHF 5 milionë (shumica e siguruesve ofrojnë CHF 100 milionë)

Çfarë nuk mbulohet:

• Dëmet në automjetin tënd
• Vjedhja
• Fatkeqësitë natyrore (breshëri, përmbytja)
• Vandalizmi

Kostoja: CHF 300–800 në vit (varësisht nga kantoni, automjeti dhe niveli i bonusit)

Sigurimi kasko i pjesshëm (vullnetar)

Kasko e pjesshme (Teilkasko) e plotëson sigurimin e përgjegjësisë civile me mbrojtje kundër disa ngjarjeve që nuk i shkakton vetë.

Çfarë mbulohet shtesë:

• Vjedhja dhe vjedhja me thyerje
• Thyerja e xhamave (xhami i përparmë dhe xhamat e tjerë)
• Fatkeqësitë natyrore (breshëri, stuhia, përmbytja, ortekët)
• Përplasja me kafshë (jo vetëm me kafshë të egra)
• Zjarri dhe shpërthimi
• Dëmet nga shqarthat në kabllo dhe tuba

Çfarë nuk mbulohet:

• Dëmet nga aksidentet me fajin tënd
• Dëmet e parkimit nga të tretë të panjohur

Kostoja: CHF 200–500 në vit shtesë mbi përgjegjësinë civile

Sigurimi kasko i plotë (vullnetar)

Kasko e plotë (Vollkasko) ofron mbrojtjen më të gjerë dhe, përveç mbulimit të kaskos së pjesshme, mbulon edhe dëmet në automjetin tënd të shkaktuara me fajin tënd.

Çfarë mbulohet shtesë:

• Dëmet nga aksidentet me fajin tënd
• Dëmet e parkimit nga të tretë të panjohur
• Vandalizmi ndaj automjetit

Kostoja: CHF 500–1'500 në vit shtesë mbi përgjegjësinë civile (varet shumë nga vlera e automjetit)

Cili sigurim për cilën makinë?

Makinat e reja dhe makinat e përdorura të reja (0–3 vjeç)

Për automjetet në tre vitet e para rekomandojmë qartë kaskon e plotë. Vlera e lartë e automjetit i justifikon kostot shtesë. Një dëm total ose një aksident më i madh pa kasko të plotë mund të sjellë shpejt një humbje prej CHF 20'000 ose më shumë.

Këshillë: Te automjetet me lizing, kasko e plotë është gjithsesi e detyrueshme.

Automjetet me moshë mesatare (3–7 vjeç)

Në këtë fazë vendimi është më i vështiri. Rregulli orientues: përderisa vlera e automjetit është mbi CHF 10'000, kasko e plotë në shumicën e rasteve ende ia vlen. Nën këtë vlerë mund të mjaftojë kasko e pjesshme.

Bëj llogaritë: nëse primi vjetor i kaskos së plotë kalon 10 % të vlerës së automjetit, kalimi te kasko e pjesshme ka kuptim.

Automjetet më të vjetra (7+ vjeç)

Te automjetet me vlerë nën CHF 5'000 zakonisht mjafton kasko e pjesshme ose madje vetëm përgjegjësia civile. Primet e kaskos së plotë nuk janë më në një raport të arsyeshëm me vlerën e siguruar.

Përjashtim: Nëse varesh nga makina dhe nuk ke rezervë financiare, kasko e plotë mund të ketë kuptim edhe te automjetet më të vjetra.

Këshilla për të kursyer te sigurimi i makinës

1. Rrit pjesëmarrjen vetjake

Leva më efektive: sa më e lartë pjesëmarrja jote vetjake (Selbstbehalt, franshiza), aq më i ulët primi. Nivelet e zakonshme janë CHF 500, CHF 1'000 ose CHF 2'000. Kush mund të përballojë një pjesëmarrje më të lartë, shpesh kursen disa qindra franga në vit.

2. Përdor mbrojtjen e bonusit

Shumë sigurues ofrojnë mbrojtje të bonusit: dëmi yt i parë nuk e përkeqëson nivelin tënd të bonusit. Kjo kushton një shtesë të vogël, por e mbron bonusin që e ke ndërtuar ndër vite.

3. Pagesa vjetore

Kush e paguan primin një herë në vit në vend të çdo muaji ose çdo tremujori, kursen sipas siguruesit 3–5 % shtesë.

4. Deklaro vendin e parkimit

Një vend parkimi që mbyllet ose një garazh e ul primin. Njofto siguruesin nëse ke një vend të përhershëm parkimi.

5. Përshtat kilometrat

Disa sigurues ofrojnë tarifa sipas kilometrave. Kush nget më pak se 10'000 km në vit, mund të kursejë këtu.

6. Kufizo rrethin e shoferëve

Nëse automjetin e ngasin vetëm persona të caktuar, një rreth i kufizuar shoferësh mund ta ulë primin. Veçanërisht e rëndësishme: shoferët e rinj (nën 25 vjeç) e rrisin ndjeshëm primin.

7. Krahasimi ia vlen

Dallimet e primeve mes siguruesve në Zvicër janë të konsiderueshme - deri në 50 % për të njëjtin mbulim. Përdor portale krahasimi si Comparis ose FinanceScout24.

Veçoritë zvicerane

Dallimet kantonale

Primet e sigurimit ndryshojnë sipas kantonit. Arsyeja: shpeshtësia e dëmeve nuk është kudo e njëjtë. Kantonet urbane si Zürich ose Gjeneva kanë prime më të larta se kantonet rurale si Appenzell ose Nidwalden.

Sistemi i bonusit

Sistemi zviceran i bonusit e shpërblen ngasjen pa dëme me prime gjithnjë e më të ulëta. Pas disa vitesh pa dëme mund të kursesh deri në 70 % të primit bazë. Një dëm i vetëm megjithatë mund të të kthejë disa nivele bonusi mbrapsht.

Pakujdesia e rëndë

Një pikë e rëndësishme: në Zvicër siguruesit mund t'i shkurtojnë përfitimet në rast sjelljeje me pakujdesi të rëndë - për shembull ngasja nën ndikimin e alkoolit. Disa sigurues ofrojnë si mbulim shtesë heqjen dorë nga kundërshtimi për pakujdesi të rëndë.

Sigurimi i pasagjerëve

Sigurimi i pasagjerëve (Insassenversicherung, sigurim aksidentesh për pasagjerët) në Zvicër pothuajse nuk nevojitet më, sepse sigurimi i detyrueshëm i aksidenteve dhe përgjegjësia civile ofrojnë tashmë mbrojtje të gjerë. Këtë mbulim shtesë mund ta kursesh.

Pyetje të shpeshta

A duhet ta siguroj makinën para se ta regjistroj?

Po. Në Zvicër të duhet një sigurim i vlefshëm i përgjegjësisë civile për ta regjistruar automjetin në zyrën kantonale të qarkullimit (Strassenverkehrsamt). Siguruesi të lëshon një vërtetim sigurimi që të nevojitet për regjistrimin.

Çfarë ndodh kur ndërroj automjetin?

Njofto siguruesin për ndërrimin e automjetit. Niveli i bonusit zakonisht kalon te automjeti i ri. Ki parasysh që primi mund të ndryshojë sipas llojit të automjetit të ri.

A ia vlen një sigurim për ndihmë në rast defekti në rrugë?

Për automjetet më të vjetra ose për ata që ngasin shumë, po. TCS ose ofrues të tjerë të ndihmës në rrugë ndihmojnë në rast defektesh, aksidentesh dhe me shërbim tërheqjeje. Kostot janë CHF 100–150 në vit dhe në rast nevoje kanë vlerë të madhe. Përgjigje të tjera për pyetjet e shpeshta gjen në faqen tonë FAQ.

Përfundimi: Si të gjesh sigurimin e duhur

Sigurimi optimal i makinës varet nga vlera e automjetit tënd, situata jote financiare dhe nevoja jote për siguri. Për automjetet më të reja dhe me vlerë, kasko e plotë është e domosdoshme, te automjetet më të vjetra shpesh mjafton kasko e pjesshme.

Merr kohë për një krahasim dhe përdori këshillat për kursim - te sigurimi i makinës në Zvicër mund të kursehen disa qindra franga në vit. Për pyetje rreth blerjes së automjetit të këshillojmë me kënaqësi te Car Trade24 - edhe për temën e sigurimit. Na kontakto pa detyrime.

Po i krahason ende modelet? Merr një ofertë primi për Skoda Fabia ose Seat Ibiza, cakto një provë me makinë dhe llogarite këstin me kalkulatorin e lizingut.