Importi i makinës në Zvicër 2026: Kostot, tatimet dhe procedura

Shkurt (gjendja nëntor 2026): Kur importon një makinë pasagjerësh paguan 4 % taksë automobilash mbi vlerën e automjetit dhe 8,1 % TVSH mbi vlerën e automjetit, kostot e transportit deri në vendin e destinacionit dhe taksën e automobilave. Që nga 1 janari 2024 taksa doganore e importit nuk paguhet më. Për një makinë me çmim blerjeje CHF 30'000 dhe CHF 800 transport, kjo bën rreth CHF 3'800 detyrime. Megjithatë, automjetin duhet ta deklarosh vetë në doganë.

Pse të importosh një makinë nga jashtë?

Zvicra është vend me çmime të larta, edhe kur blen makinë. Prandaj shumë blerës kontrollojnë nëse ia vlen një automjet nga Gjermania, Italia, Franca ose një vend tjetër i BE-së.

Por importi nuk bëhet vetvetiu. Deklarimi doganor, taksa e automobilave, TVSH-ja, rregullat për CO₂ dhe regjistrimi kërkojnë planifikim. Në këtë udhëzues të çojmë hap pas hapi nëpër proces, me normat që vlejnë në vitin 2026.

Hapi 1: Gjej automjetin e duhur

Ku të kërkosh?

Platformat më të mëdha për automjete në BE:

Gjermani: mobile.de, AutoScout24.de
Itali: AutoScout24.it, subito.it
Francë: leboncoin.fr, lacentrale.fr
Austri: AutoScout24.at, willhaben.at

Çfarë duhet të kontrollosh?

Para se të vendosësh, kontrollo:

Certifikatën e konformitetit KE (COC): e lehtëson vënien në qarkullim në Zvicër. Pyet shitësin nëse e ka
Regjistrimin e parë jashtë vendit: ai përcakton nëse rregullat për CO₂ vlejnë për ty (shih hapin 3)
Normën e shkarkimeve: para blerjes sqaro me zyrën e qarkullimit rrugor nëse automjeti i plotëson rregullat zvicerane
Historikun e shërbimeve: i rëndësishëm edhe për automjetet e importuara
Mungesën e aksidenteve: kërko që gjendja të konfirmohet me shkrim

Krahasimi i çmimeve: A ia vlen importi?

Para blerjes llogarit kostot totale me të gjitha detyrimet dhe tarifat. Vetëm kështu mund të krahasosh nëse importi është vërtet më i lirë se blerja në Zvicër. Shpesh, me një llogari më të saktë, avantazhi i çmimit zvogëlohet.

Hapi 2: Blerja dhe transferimi

Kontrata e blerjes

Edhe kur blen jashtë vendit, lidh një kontratë blerjeje me shkrim. Kujdes për:

Të dhënat e plota të automjetit (VIN, kilometrazhi, regjistrimi i parë)
Çmimin e blerjes në monedhën e rënë dakord
Gjendjen dhe defektet e njohura
Rregullat e garancisë

Fatura ose kontrata e blerjes janë baza për tatimet. Nëse mungojnë ose të dhënat janë të dyshimta, dogana mund ta vlerësojë vlerën.

Transferimi në Zvicër

Ke tri mundësi:

Ta drejtosh vetë me targa transferimi: zakonisht të duhen targa të përkohshme të huaja. Pyet në vendin e eksportit ose shitësin se çfarë vlen atje.
Ta transportosh me rimorkio: nëse automjeti nuk është ose nuk është më i regjistruar, transporti me rimorkio është varianti më i sigurt.
T'ia besosh një spedicioni: spedicionet profesionale të automjeteve kryejnë transferimin dhe shpesh edhe deklarimin doganor. Kërko më parë një ofertë, sepse kostot e transportit hyjnë në bazën e TVSH-së.

Hapi 3: Deklarimi doganor

Në kufirin zviceran duhet ta deklarosh automjetin pa t'u kërkuar, në një zyrë doganore kompetente për mallrat tregtare. Mos e kalo thjesht kufirin: deklarimi është i detyrueshëm. Kontrollo më parë orarin e hapjes së zyrës doganore.

Dokumentet e nevojshme në doganë

Deklarata elektronike doganore e-dec
Kontrata e blerjes dhe/ose fatura
Leja e huaj e qarkullimit (edhe nëse është anuluar)
Letërnjoftimi ose pasaporta

Detyrimet

Detyrimet në import përbëhen kështu:

1. Taksa doganore e importit: nuk paguhet Zvicra i hoqi tarifat doganore industriale më 1 janar 2024, pavarësisht nga origjina dhe rruga e dorëzimit. Makinat përfshihen. Deklarimi doganor megjithatë mbetet i detyrueshëm, dhe për një makinë që qëndron në Zvicër nuk të duhet dëshmi origjine.

2. Taksa e automobilave (4 % e vlerës së automjetit) Taksa e automobilave është 4 % e vlerës së automjetit. Vlen për makinat si dhe për disa furgonë dhe minibusë. Që nga 1 janari 2024 as makinat elektrike nuk përjashtohen më prej saj.

Për një makinë të përdorur me çmim blerjeje CHF 30'000:

Taksa e automobilave: CHF 1'200

3. TVSH (8,1 %) TVSH-ja llogaritet mbi çmimin e paguar (duke përfshirë një automjet të këmbyer, nëse ka), kostot deri në vendin e destinacionit në Zvicër dhe detyrimet e importit si taksa e automobilave. Monedhat e huaja dogana i konverton me kursin e shitjes së devizave.

Shembull:

Vlera e automjetit: CHF 30'000
Taksa e automobilave: CHF 1'200
Kostot e transportit: CHF 800
Baza e TVSH-së: CHF 32'000
TVSH (8,1 %): CHF 2'592

4. Dëshmia e zhdoganimit (CHF 20) Për regjistrimin dogana të lëshon formularin 13.20 A. Kushton CHF 20. Partnerët e biznesit të regjistruar në doganë mund ta marrin edhe në formë digjitale dhe ta shtypin që nga 3 dhjetori 2024.

Totali i detyrimeve (shembull)

Zëri	Shuma
Taksa doganore e importit	CHF 0
Taksa e automobilave (4 %)	CHF 1'200
TVSH (8,1 %)	CHF 2'592
Dëshmia e zhdoganimit	CHF 20
Totali i detyrimeve	CHF 3'812

Shembulli është i thjeshtuar. Me çmimin e blerjes dhe transportin arrin në rreth CHF 34'600, para kontrollit, targave, përshtatjeve të mundshme dhe kostove të një spedicioni. Këtë shumë e krahason me çmimin zviceran, jo çmimin e blerjes jashtë vendit.

Kontrollo sanksionin e CO₂

Nëse një makinë pasagjerësh ose furgon e tejkalon objektivin e CO₂, para regjistrimit të parë në Zvicër duhet paguar një sanksion. Ai nuk mblidhet në doganë, por më vonë nga Zyra Federale e Energjisë. Për këtë i fut të dhënat e importit te Zyra Federale e Rrugëve (ASTRA).

Përjashtohen automjetet e regjistruara jashtë vendit më shumë se 12 muaj para deklarimit doganor, si dhe automjetet e regjistruara më shumë se 6 muaj para deklarimit doganor që kanë bërë mbi 5'000 km. Te makinat e reja të importuara, ky kontroll hyn prandaj në llogari.

Hapi 4: Kontrolli teknik dhe përshtatjet

Pas zhdoganimit automjeti duhet t'i plotësojë kërkesat teknike zvicerane dhe të pranohet nga zyra e qarkullimit rrugor.

Përshtatjet teknike

Cilat përshtatje janë të nevojshme varet nga vendi i origjinës dhe modeli. Veçanërisht të kushtueshme janë automjetet me timon djathtas ose me drita për qarkullim në të majtë. Pyet zyrën e qarkullimit rrugor të kantonit tënd para se të blesh.

Dokumenti COC (Certificate of Conformity)

Certifikata e konformitetit KE vërteton se automjeti u përgjigjet rregullave të BE-së për miratimin e tipit. E lehtëson vënien në qarkullim në Zvicër pa teste zhurme dhe gazrash.

Pa dokument COC regjistrimi bëhet më i mundimshëm. Sqaro më parë kostot me zyrën e qarkullimit rrugor, sepse tarifat i përcaktojnë kantonet.

Kontrolli në zyrën e qarkullimit rrugor

Zyra kantonale e qarkullimit rrugor e kontrollon automjetin dhe vendos për pranimin. Tarifat dhe dokumentet aktuale i gjen te kantoni yt ose në asa.ch.

Hapi 5: Regjistrimi dhe sigurimi

Lidhja e sigurimit

Para se ta regjistrosh automjetin të duhet një sigurim i përgjegjësisë civile. Lidhe para se të shkosh te zyra e qarkullimit rrugor.

Regjistrimi i automjetit

Për regjistrimin në zyrën e qarkullimit rrugor të duhen:

Formulari 13.20 A (dëshmia e zhdoganimit nga dogana)
Dokumenti COC ose raporti i kontrollit
Dëshmia e sigurimit
Letërnjoftimi ose pasaporta

Zyra jote e qarkullimit rrugor të thotë nëse i duhen dokumente të tjera. Merr lejen zvicerane të qarkullimit dhe targat. Me këtë automjeti është zyrtarisht i regjistruar në Zvicër.

Hapi 6: Garancia dhe shërbimi

Garancia e prodhuesit në BE

Para blerjes kontrollo me kujdes nëse dhe si vlen garancia e prodhuesit në Zvicër, dhe kërko konfirmim me shkrim. Kushtet varen nga marka dhe shitësi.

Shërbimi dhe pjesët e këmbimit

Për modelet e BE-së që shiten edhe në Zvicër, shërbimi dhe pjesët e këmbimit zakonisht nuk janë problem. Te modelet e veçanta ose variantet e një vendi të caktuar, gjetja e pjesëve mund të jetë më e vështirë.

Gabime të shpeshta te importi i makinës

Kostot totale nuk u llogaritën më parë: çmimi në dukje i lirë relativizohet nga tatimet, transporti dhe regjistrimi
Dokumenti COC u harrua: pa këtë dokument regjistrimi bëhet më i mundimshëm
Rreziku i kursit u injorua: luhatjet EUR/CHF mund ta zhdukin avantazhin e çmimit
Nuk u bë provë me makinë: edhe kur blen jashtë vendit duhet ta provosh makinën më parë
Sanksioni i CO₂ u anashkalua: te automjetet e reja mund ta hajë avantazhin e çmimit
U zgjodh zyra e gabuar doganore: deklarimi bëhet në një zyrë për mallra tregtare, me orar të caktuar

Kur ia vlen importi?

Importi zakonisht ia vlen për:

Automjete me dallim të madh çmimi, edhe pas të gjitha detyrimeve
Disa makina të përdorura që janë të rralla në Zvicër
Automjete me pajisje të veçanta që ofrohen vetëm jashtë vendit

Ia vlen më pak për:

Automjete të lira, ku kostot fikse dhe mundimi e hanë avantazhin
Automjete pa dokument COC
Kur ke pak kohë dhe përvojë

Alternativa e rehatshme

Importi i makinës kërkon mund. Nëse dëshiron ta shmangësh, mund të na e lësh neve importin: te Car Trade24 në Wohlen AG gjen makina të reja të importuara nga BE-ja, për shembull Seat Ibiza, Skoda Fabia ose VW Golf, secila me çmimin aktual nga stoku ynë.

Rezervo një provë me makinë në Wohlen, ose llogarit këstin mujor me kalkulatorin e lizingut. Të gjitha automjetet i gjen në ofertën tonë të automjeteve. Dhe nëse ke importuar vetë një makinë: shërbimi ynë i regjistrimit ta heq punën administrative.

Pyetje të shpeshta

A duhet të paguaj ende doganë për një makinë në vitin 2026?

Jo. Që nga 1 janari 2024 Zvicra nuk mbledh më tarifa importi për produktet industriale, ku bëjnë pjesë edhe makinat. Megjithatë vazhdon të paguash 4 % taksë automobilash dhe 8,1 % TVSH dhe duhet ta deklarosh automjetin në doganë.

Sa kushton importi i një makine prej CHF 30'000?

Me CHF 800 transport janë rreth CHF 3'800 detyrime: CHF 1'200 taksë automobilash, CHF 2'592 TVSH dhe CHF 20 për dëshminë e zhdoganimit. Këtyre u shtohen transporti, kontrolli dhe targat.

A paguaj taksë automobilash edhe për një makinë elektrike?

Po. Që nga 1 janari 2024 makinat elektrike nuk përjashtohen më nga taksa e automobilave.

Cilin formular më duhet për regjistrimin?

Formularin 13.20 A. Është dëshmia e zhdoganimit që e merr nga dogana për CHF 20 dhe e paraqet në zyrën e qarkullimit rrugor.

Çfarë është sanksioni i CO₂?

Një detyrim federal për makinat e pasagjerëve dhe furgonët që tejkalojnë një objektiv CO₂. Paguhet para regjistrimit të parë, përveç nëse automjeti ka qenë i regjistruar jashtë vendit më shumë se 12 muaj, ose më shumë se 6 muaj me mbi 5'000 km.

Përfundimi

Importi i një makine nga BE-ja mund t'ia vlejë, me planifikim të kujdesshëm dhe llogaritje realiste të kostove. Dogana u zhduk në vitin 2024, tatimet dhe mundimi jo. Llogarit të gjitha detyrimet dhe kohën para se të vendosësh. Dhe mos e harro dokumentin COC.