Test drive: 15 pontos que deve mesmo verificar

Porque é que o test drive é tão importante

Um carro pode parecer perfeito nas fotos e no anúncio, mas só no test drive se percebe se é realmente o carro certo para si. O test drive é o passo mais importante antes de comprar um carro e nunca deve ser saltado. As estatísticas mostram que os compradores que fazem um test drive completo ficam bastante mais satisfeitos com a compra.

Mas o que deve verificar exatamente durante o test drive? Muitos compradores dão apenas uma volta ao quarteirão e confiam na intuição. Isso não chega. Com a nossa checklist de 15 pontos procede de forma sistemática e deteta potenciais problemas antes de assinar o contrato de compra.

Antes do test drive: a preparação certa

Planear a hora e o percurso

Marque o test drive para uma altura em que não esteja com pressa. Reserve pelo menos 30–45 minutos, de preferência uma hora. O percurso ideal inclui:

Trajeto dentro da localidade (trânsito urbano, arranques, travagens)
Estrada nacional (diferentes velocidades, curvas)
Autoestrada (aceleração, ruído do vento, estabilidade)
Estrada de montanha (potência do motor, comportamento da caixa)

O que deve levar

Carta de condução válida (Führerausweis)
A roupa e o calçado que usa no dia a dia
Se tiver: a cadeirinha do seu filho para testar a instalação
Esta checklist (em formato digital ou impressa)

A checklist de 15 pontos

1. Verificar o arranque a frio

Peça ao vendedor para não aquecer o carro antes. Um arranque a frio revela muito sobre o estado do motor. Preste atenção a:

O motor pega à primeira?
Ruídos estranhos ao arrancar (estalidos, chocalhar)?
Fumo no escape (fumo azul = queima de óleo, fumo branco = líquido de refrigeração)?
O motor trabalha de forma regular ao ralenti?

2. Posição de condução e ergonomia

Antes de arrancar, reserve tempo para as regulações:

Consegue pôr o banco numa posição confortável?
Chega a todos os comandos sem dificuldade?
Tem boa visibilidade para a frente, para trás e para os lados?
O apoio de cabeça adapta-se à sua altura?
Como é a visibilidade por cima do ombro (ângulo morto)?

3. Direção e sensação ao volante

Ao arrancar e nas curvas:

A direção é precisa ou tem folga?
A direção parece uniforme a diferentes velocidades?
O carro puxa para um lado em reta? (pode indicar problemas na suspensão ou desgaste irregular dos pneus)
O volante vibra a determinadas velocidades?

4. Testar os travões

Os travões são críticos para a segurança, por isso teste-os bem:

O carro trava de forma uniforme, sem puxar para um lado?
Há vibrações no pedal do travão? (sinal de discos empenados)
Qual é a distância de travagem; tem de carregar invulgarmente com força?
Os travões chiam ou raspam?
Teste uma travagem a fundo num troço livre (o ABS deve atuar corretamente)

5. Caixa de velocidades e mudanças

Numa caixa manual:

As mudanças entram com facilidade e precisão?
Não há arranhar nem resistência ao mudar?
A embraiagem atua de forma uniforme (e não só no fim do curso do pedal)?
A embraiagem patina ao acelerar com força numa mudança alta?

Numa automática:

As passagens de caixa são suaves e quase impercetíveis?
Não há solavancos nem hesitações nas mudanças?
A marcha-atrás entra bem?
O kickdown funciona com o acelerador a fundo?

6. Potência do motor e aceleração

O carro tem potência suficiente para as suas necessidades?
Acelera de forma regular, sem falhas?
Como se comporta o motor nas ultrapassagens em estrada nacional?
Há vibrações estranhas a determinadas rotações?

7. Suspensão e amortecimento

Como reage o carro às irregularidades do piso?
O veículo continua a baloiçar ou amortece bem?
Há batidas ou chocalhar ao passar em buracos?
Como se comporta o carro em curva (inclinação da carroçaria)?

8. Ruídos

Desligue o rádio e o ar condicionado e escute com atenção:

Ruído do motor a diferentes rotações
Ruído do vento a velocidades mais altas (as borrachas de vedação estão boas?)
Ruído de rolamento (ruído dos pneus, rolamentos das rodas?)
Chocalhar ou rangidos no habitáculo

9. Ar condicionado e aquecimento

O ar condicionado arrefece depressa e o suficiente?
Sai um cheiro desagradável da ventilação? (pode indicar bolor no sistema)
O aquecimento funciona de forma igual dos dois lados?
A temperatura pode ser regulada de forma contínua?

10. Eletrónica e infoentretenimento

Todos os elevadores dos vidros funcionam?
Os espelhos regulam-se eletricamente?
O sistema de navegação e a ligação Bluetooth funcionam?
A câmara de marcha-atrás mostra uma imagem nítida?
O sensor de estacionamento apita corretamente?

11. Visibilidade e iluminação

Todos os faróis, piscas e farolins traseiros funcionam?
As escovas limpa-para-brisas limpam bem, sem deixar riscos?
O lava-vidros esguicha de forma uniforme?
Não há humidade nem embaciamento dentro dos faróis?

12. Estacionar e manobrar

Teste o carro em situações realistas:

Qual é a visibilidade do veículo ao estacionar?
Os sensores de estacionamento e a câmara de marcha-atrás funcionam?
Qual é o diâmetro de viragem?
Consegue avaliar bem as dimensões do veículo?

13. Compatibilidade com cadeirinhas

Se tiver filhos:

As suas cadeirinhas cabem no banco traseiro?
Há pontos Isofix suficientes?
A porta traseira abre o suficiente?
Tem espaço suficiente entre o banco da frente e a cadeirinha?

14. Teste prático da mala

Cabe aquilo que costuma transportar (carrinho de bebé, compras, equipamento desportivo)?
O banco traseiro rebate-se com facilidade?
O piso da mala é plano?
Há cobertura ou rede separadora?

15. Comportamento do escape depois da viagem

Depois do test drive, olhe novamente para o escape. Pinga água (normal com o motor frio) ou óleo (problemático)? Como é o cheiro? Cheiro a óleo queimado ou a líquido de refrigeração indica problemas no motor.

Depois do test drive: avaliar corretamente

Emoções vs. factos

Depois de um test drive, é comum ficar entusiasmado ou desiludido. Ambos podem enganar. Reveja a sua checklist com calma e avalie de forma objetiva. Durma sobre o assunto antes de decidir.

Segundo test drive

Num carro usado acima de CHF 15'000, um segundo test drive é totalmente justificado. Da segunda vez, faça outro percurso ou leve uma pessoa entendida no assunto.

Fazer perguntas

Não tenha receio de fazer perguntas ao vendedor:

Porque é que o carro está à venda?
Houve acidentes ou reparações maiores?
Como foi usado o carro (longas distâncias, cidade)?
Há problemas conhecidos?

Marcar um test drive na Car Trade24

Na Car Trade24, um test drive completo é algo natural. Damos-lhe o tempo de que precisa para testar a fundo o veículo que pretende, sem pressão e com informação transparente sobre cada veículo. Marque a sua visita por telefone ou através do nosso formulário de contacto. Experimente a lista de verificação, por exemplo, no Seat Ibiza, no Hyundai i30 ou no VW Golf, e calcule antecipadamente a prestação mensal com o simulador de leasing.

Conclusão

Um test drive cuidadoso protege-o de más compras caras. Use a nossa checklist de 15 pontos, reserve tempo suficiente e não se deixe pressionar. O seu futuro carro não deve convencer apenas no papel, mas também na estrada.