Importare un'auto in Svizzera 2026: costi, imposte e procedura

In breve (stato novembre 2026): Quando importi un'autovettura paghi il 4 % di imposta sugli autoveicoli sul valore del veicolo e l'8,1 % di IVA sul valore del veicolo, sulle spese di trasporto fino al luogo di destinazione e sull'imposta sugli autoveicoli. Dal 1° gennaio 2024 il dazio d'importazione non si applica più. Per un'auto con prezzo d'acquisto di CHF 30'000 e CHF 800 di trasporto si tratta di circa CHF 3'800 di tributi. Devi comunque dichiarare tu stesso il veicolo alla dogana.

Perché importare un'auto dall'estero?

La Svizzera è un paese dai prezzi alti, anche quando si compra un'auto. Per questo molti acquirenti valutano se conviene un veicolo dalla Germania, dall'Italia, dalla Francia o da un altro paese dell'UE.

L'importazione però non va da sé. Dichiarazione doganale, imposta sugli autoveicoli, IVA, prescrizioni sul CO₂ e immatricolazione richiedono pianificazione. In questa guida ti accompagniamo passo dopo passo, con le aliquote valide nel 2026.

Passo 1: trovare il veicolo giusto

Dove cercare?

Le più grandi piattaforme di veicoli nell'UE:

Germania: mobile.de, AutoScout24.de
Italia: AutoScout24.it, subito.it
Francia: leboncoin.fr, lacentrale.fr
Austria: AutoScout24.at, willhaben.at

A cosa fare attenzione?

Prima di decidere, verifica:

Certificato di conformità CE (COC): facilita la messa in circolazione in Svizzera. Chiedi al venditore se è disponibile
Prima immatricolazione all'estero: stabilisce se le prescrizioni sul CO₂ valgono per te (vedi passo 3)
Norma sulle emissioni: prima dell'acquisto chiedi all'ufficio della circolazione se il veicolo rispetta le prescrizioni svizzere
Storico dei tagliandi: importante anche per i veicoli importati
Assenza di incidenti: fatti confermare lo stato per iscritto

Confronto dei prezzi: l'importazione conviene?

Prima dell'acquisto calcola i costi totali con tutti i tributi e le tasse. Solo così puoi capire se l'importazione è davvero più conveniente dell'acquisto in Svizzera. Spesso, con un calcolo preciso, il vantaggio di prezzo si riduce.

Passo 2: acquisto e trasferimento

Contratto d'acquisto

Anche per un acquisto all'estero stipula un contratto scritto. Fai attenzione a:

Dati completi del veicolo (VIN, chilometraggio, prima immatricolazione)
Prezzo d'acquisto nella valuta concordata
Stato e difetti noti
Regole di garanzia

La fattura o il contratto d'acquisto sono la base per le imposte. Se mancano o se i dati sono dubbi, la dogana può stimare il valore.

Trasferimento in Svizzera

Hai tre possibilità:

Guidare tu stesso con targhe di trasferimento: di solito ti servono targhe temporanee estere. Chiedi nel paese di esportazione o al venditore che cosa vale lì.
Trasportare il veicolo su un rimorchio: se il veicolo non è o non è più immatricolato, il trasporto su rimorchio è la variante più sicura.
Incaricare uno spedizioniere: gli spedizionieri professionali si occupano del trasferimento e spesso anche della dichiarazione doganale. Chiedi prima un'offerta, perché le spese di trasporto rientrano nella base di calcolo dell'IVA.

Passo 3: dichiarazione doganale

Al confine svizzero devi dichiarare il veicolo spontaneamente, presso un ufficio doganale competente per le merci commerciali. Non passare semplicemente il confine: la dichiarazione è obbligatoria. Controlla prima gli orari di apertura dell'ufficio doganale.

Documenti necessari in dogana

Dichiarazione doganale elettronica e-dec
Contratto d'acquisto e/o fattura
Licenza di circolazione estera (anche se già annullata)
Carta d'identità o passaporto

Tributi

I tributi all'importazione si compongono così:

1. Dazio d'importazione: non dovuto La Svizzera ha soppresso i dazi industriali il 1° gennaio 2024, indipendentemente dall'origine e dal percorso di consegna. Le auto sono comprese. La dichiarazione doganale resta comunque obbligatoria, e per un'auto che resta in Svizzera non ti serve una prova dell'origine.

2. Imposta sugli autoveicoli (4 % del valore del veicolo) L'imposta sugli autoveicoli ammonta al 4 % del valore del veicolo. Vale per le auto e per alcuni furgoni e minibus. Dal 1° gennaio 2024 anche le auto elettriche non ne sono più esentate.

Per un'occasione con prezzo d'acquisto di CHF 30'000:

Imposta sugli autoveicoli: CHF 1'200

3. IVA (8,1 %) L'IVA si calcola sul prezzo pagato (compreso un eventuale veicolo dato in permuta), sulle spese fino al luogo di destinazione in Svizzera e sui tributi d'importazione come l'imposta sugli autoveicoli. La dogana converte le valute estere al corso delle divise, vendita.

Esempio:

Valore del veicolo: CHF 30'000
Imposta sugli autoveicoli: CHF 1'200
Spese di trasporto: CHF 800
Base di calcolo IVA: CHF 32'000
IVA (8,1 %): CHF 2'592

4. Prova di sdoganamento (CHF 20) Per l'immatricolazione la dogana ti rilascia il modulo 13.20 A. Costa CHF 20. I partner commerciali registrati presso la dogana possono ottenerlo anche in forma digitale e stamparlo dal 3 dicembre 2024.

Totale dei tributi (esempio)

Voce	Importo
Dazio d'importazione	CHF 0
Imposta sugli autoveicoli (4 %)	CHF 1'200
IVA (8,1 %)	CHF 2'592
Prova di sdoganamento	CHF 20
Totale tributi	CHF 3'812

L'esempio è semplificato. Con prezzo d'acquisto e trasporto arrivi a circa CHF 34'600, prima di collaudo, targhe, eventuali adattamenti e costi di uno spedizioniere. Questo è l'importo da confrontare con il prezzo svizzero, non il prezzo d'acquisto estero.

Verificare la sanzione CO₂

Se un'autovettura o un furgone supera l'obiettivo di CO₂, prima della prima immatricolazione in Svizzera è dovuta una sanzione. Non viene riscossa in dogana, ma più tardi dall'Ufficio federale dell'energia. A tale scopo inserisci i dati d'importazione presso l'Ufficio federale delle strade (USTRA).

Sono esclusi i veicoli immatricolati all'estero più di 12 mesi prima della dichiarazione doganale, nonché i veicoli immatricolati più di 6 mesi prima della dichiarazione doganale e con oltre 5'000 km percorsi. Per le auto importate recenti questa verifica fa quindi parte del calcolo.

Passo 4: controllo tecnico e adattamenti

Dopo lo sdoganamento il veicolo deve soddisfare i requisiti tecnici svizzeri ed essere ammesso dall'ufficio della circolazione.

Adattamenti tecnici

Gli adattamenti necessari dipendono dal paese d'origine e dal modello. Sono particolarmente onerosi i veicoli con guida a destra o con fari per la circolazione a sinistra. Chiedi all'ufficio della circolazione del tuo cantone prima di comprare.

Documento COC (Certificate of Conformity)

Il certificato di conformità CE attesta che il veicolo rispetta le prescrizioni europee di omologazione. Facilita la messa in circolazione in Svizzera senza test del rumore e dei gas di scarico.

Senza documento COC l'immatricolazione diventa più onerosa. Chiarisci prima i costi con l'ufficio della circolazione, perché le tasse sono stabilite dai cantoni.

Controllo presso l'ufficio della circolazione

L'ufficio cantonale della circolazione controlla il veicolo e decide sull'ammissione. Tasse e documenti aggiornati si trovano presso il tuo cantone o su asa.ch.

Passo 5: immatricolazione e assicurazione

Stipulare l'assicurazione

Prima di poter immatricolare il veicolo ti serve un'assicurazione di responsabilità civile. Stipulala prima di andare all'ufficio della circolazione.

Immatricolare il veicolo

Per l'immatricolazione all'ufficio della circolazione ti servono:

Modulo 13.20 A (prova di sdoganamento della dogana)
Documento COC o rapporto di controllo
Attestato di assicurazione
Carta d'identità o passaporto

Il tuo ufficio della circolazione ti dirà se servono altri documenti. Ricevi la licenza di circolazione svizzera e le targhe. A questo punto il veicolo è ufficialmente immatricolato in Svizzera.

Passo 6: garanzia e assistenza

Garanzia del costruttore UE

Prima dell'acquisto verifica con precisione se e come la garanzia del costruttore vale in Svizzera, e fattela confermare per iscritto. Le condizioni dipendono dalla marca e dal venditore.

Assistenza e ricambi

Per i modelli UE venduti anche in Svizzera, assistenza e ricambi di solito non sono un problema. Per i modelli speciali o le varianti specifiche di un paese trovare i ricambi può essere più difficile.

Errori frequenti nell'importazione

Costi totali non calcolati prima: il prezzo apparentemente vantaggioso si ridimensiona con imposte, trasporto e immatricolazione
Documento COC dimenticato: senza questo documento l'immatricolazione diventa più onerosa
Rischio di cambio ignorato: le oscillazioni EUR/CHF possono annullare il vantaggio di prezzo
Nessuna prova su strada: anche per un acquisto all'estero dovresti guidare l'auto prima
Sanzione CO₂ trascurata: per i veicoli recenti può mangiarsi il vantaggio di prezzo
Ufficio doganale sbagliato: la dichiarazione passa da un ufficio competente per le merci commerciali, con orari di apertura fissi

Quando conviene l'importazione?

L'importazione conviene di solito per:

Veicoli con una grande differenza di prezzo, anche dopo tutti i tributi
Determinate occasioni rare in Svizzera
Veicoli con equipaggiamento speciale offerto solo all'estero

Conviene meno per:

Veicoli economici, in cui costi fissi e impegno si mangiano il vantaggio
Veicoli senza documento COC
Chi ha poco tempo ed esperienza

L'alternativa comoda

L'importazione di un'auto è impegnativa. Se vuoi evitarlo, puoi anche lasciare a noi l'importazione: da Car Trade24 a Wohlen AG trovi auto nuove importate dall'UE, per esempio la Seat Ibiza, la Skoda Fabia o la VW Golf, ciascuna con il prezzo attuale dal nostro stock.

Prenota una prova su strada a Wohlen, oppure calcola la rata mensile con il calcolatore di leasing. Tutti i veicoli si trovano nella nostra offerta di veicoli. E se hai importato un'auto da solo: il nostro servizio di immatricolazione ti toglie il lavoro amministrativo.

Domande frequenti

Nel 2026 devo ancora pagare il dazio su un'auto?

No. Dal 1° gennaio 2024 la Svizzera non riscuote più dazi d'importazione sui prodotti industriali, tra cui le auto. Paghi però ancora il 4 % di imposta sugli autoveicoli e l'8,1 % di IVA e devi dichiarare il veicolo in dogana.

Quanto costa importare un'auto da CHF 30'000?

Con CHF 800 di trasporto sono circa CHF 3'800 di tributi: CHF 1'200 di imposta sugli autoveicoli, CHF 2'592 di IVA e CHF 20 per la prova di sdoganamento. A questi si aggiungono trasporto, collaudo e targhe.

Pago l'imposta sugli autoveicoli anche per un'auto elettrica?

Sì. Dal 1° gennaio 2024 le auto elettriche non sono più esentate dall'imposta sugli autoveicoli.

Quale modulo mi serve per l'immatricolazione?

Il modulo 13.20 A. È la prova di sdoganamento che ricevi dalla dogana per CHF 20 e presenti all'ufficio della circolazione.

Che cos'è la sanzione CO₂?

Un tributo federale per autovetture e furgoni che superano un obiettivo di CO₂. È dovuto prima della prima immatricolazione, a meno che il veicolo sia stato immatricolato all'estero da più di 12 mesi, o da più di 6 mesi con oltre 5'000 km.

Conclusione

Importare un'auto dall'UE può convenire, con una pianificazione accurata e un calcolo realistico dei costi. Il dazio è scomparso nel 2024, le imposte e l'impegno no. Calcola tutti i tributi e il tempo necessario prima di decidere. E non dimenticare il documento COC.